杉本自動車

工場日記

川崎の杉本自動車です。
ハイゼット テールリフト(ダイハツ)

JUGEMテーマ:中古車

ハイゼット テールリフト1

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| 中古車販売 | 21:39 | - | - |
R35 TPMS

新機構の紹介をしようと思います。これから各メーカーさんも装着されるのではないかと思われる物です
それが TPMS です。 なんじゃいそれ?・・・ですよね!!

 

TPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)

 

とは、タイヤの空気圧を常に監視するシステムでヨーロッパや欧米では装着が
義務付けられております。リアルタイムでタイヤ空気圧をモニタリングするシステムです。構造はセンサーユニット(空気圧を測定し無線にて発信する装置)付きエアーバルブ(タイヤの空気を入れる所)が検出した空気圧を無線で車両コンピューターに飛ばし表示するシステムです。それによりドライバーさんは常に空気圧をチェックすることが出来、未然に危険回避が可能になるわけです。
現在の日本車では日産GT−R、フーガに、この機構が装着されています。

今回、GT−Rにお乗りのお客様のスタッドレスタイヤを夏タイヤに履き替える
作業がありましたのでご紹介させていただきます。

 

GT-R フーガ

 

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| 整備 | 11:23 | - | - |
ATFの交換、知ってますか〜?

現在走行している乗用車のほとんどがオートマチック車です。
最近ではCVTミッション(無段変速機)も主流となってきました。
操作は簡単で便利ですが、メンテナンスをしている人は少ないです。
メーカーによっては無交換!10万キロ無交換!などと言っていますが実際には2万キロから3万キロ走行時のオイルを確認すると真っ黒になっております。特にCVT車は汚れが酷く変速異常などの事例も発生しており修理に何十万もかかる事も・・・・・。

トルコン太郎

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| 旧ホームページ掲載 | 23:23 | - | - |
ジムニー JA22 足回り編

JA22

ジムニーシリーズ第2弾!以前に工場日記にてジムニー編を掲載しましたがそれを見て火が付いてしまったオーナー様がいらっしゃいました。(笑)
 以前ホームページに工場日記がなかった頃、ジムニー編と同様エンジン、駆動系をリニューアルし乗っていらっしゃるオーナー様です。
そして今回。シルバーのジムニーをホームページで見て火が付いてしまい足回りをフルリニューアルする運びとなりました。
 今回装着する足回りはAPIOさんのA2000Tiつよし君8段コンプリートキットです。

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| 整備 | 23:13 | - | - |
ジムニー JB23 足回り交換編

JB23

ジムニーご成約ありがとうございました! 今回、お客様の希望により数々のカスタムを施しご納車させていただく運びとなりました。
 オーナー様は、歴代のジムニーを乗り継いできており「JBのジムニーは、つるしでは乗れないよ!イジらないと!」との一言からカスタムが始まりました。

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| 整備 | 22:59 | - | - |
ジムニー JA11V エンジン・外装編

JA11V

 

Y様のご依頼によりエンジン修理、鈑金作業を致します。
 ジムニーJA11V 今だ根強い人気のお車です。
今回、出先にて燃料ポンプの不具合にてエンジン始動不良。以前よりアイドリング時に白煙、走行2000キロ位でエンジンオイルがなくなるなど御老体にムチを打って走らせていましたがこれをきっかけにリニューアルする事になりました。

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| 整備 | 01:37 | - | - |
RX-8

工場日記第2弾!マツダRX-8です。
今回お客様がサーキット走行される為、タイヤ交換、サーキット走行出来る為のブレーキパッド交換、LAP-SHOT取付、ハンドル交換etc 作業します。

 

RX-8

 

 

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| 整備 | 00:33 | - | - |
新車ジムニー改造編

ついに、始まります。新車ジムニーが到着致しました。

ジムニー新車1

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| 整備 | 16:27 | - | - |
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